Unser Dachverband, die Association of European Rolling Stock Rental Companies (AERRL), präsentierte am 21. Jänner 2024 im Rahmen einer Pressekonferenz das Manifesto 2024–2029, das zentrale Maßnahmen zur Stärkung des europäischen Schienenverkehrs und zur Erreichung der Ziele des Green Deals skizziert. Die wichtigsten Prioritäten sind:

• Koordinierte Einführung von ERTMS basierend auf einer einzigen BL3.4-Version, um Fragmentierung zu vermeiden.
• Fokussierung öffentlicher Mittel auf Infrastrukturverbesserungen und die Modernisierung bestehender Fahrzeuge mit fortschrittlichen Technologien wie ERTMS, FRMCS und DAC.

Unser CEO Christian Kern betont:

„Lassen Sie uns gemeinsam die Veränderung vorantreiben für ein sichereres, innovatives und nachhaltiges Bahnsystem! Wir laden Sie ein, unsere Empfehlungen als führende Investoren im AERRL Manifest 2024–2029 zu lesen, um die Attraktivität von Schienenfahrzeugen für private Investoren zu erhalten, die zum Green Deal beitragen wollen.“ 🌱

Hier geht es zu den Unterlagen der Pressekonferenz

ELL steht nicht nur für leistungsstarke Lokomotiven, die in 17 Ländern im Einsatz sind, sondern auch für ein starkes Team aus 17 Nationalitäten, die gemeinsam an unserer Vision arbeiten.

Diese Kombination aus internationaler Präsenz und kultureller Vielfalt macht uns einzigartig und treibt unseren Erfolg voran.

Wir sind stolz darauf, dass unsere Erfolge in verschiedenen Presse- und Medienkanälen hervorgehoben werden. Wir sagen danke an unsere Follower, Partner und das Team, die Teil dieser Reise sind! Bleibt dran für weitere Neuigkeiten!

European Locomotive Leasing (ELL) hat eine Finanzierungsrunde über € 250 Mio. in Form einer Senior Secured CAPEX revolving credit facility auf 7 Jahre abgeschlossen. Die Finanzierung dient dem weiteren Wachstum der ELL-Flotte, die damit auf über 300 Siemens Vectron Lokomotiven wachsen wird. ELL wird damit die führende Marktposition als Eigner der größten Vectron Flotte weiter absichern.

An der Finanzierung der ELL sind nunmehr 12 Banken beteiligt. Mit dieser Runde wurden zwei weitere in den bestehenden Bankenklub aufgenommen. ELL wurde 2014 mit Niederlassungen in Wien und München gegründet und hat sich zu einem wichtigen Anbieter von Leasing- und Servicedienstleistungen für Elektrolokomotiven in ganz Kontinentaleuropa entwickelt. Das Portfolio des Unternehmens umfasst die größte Vectron-Flotte in Europa, die sowohl für Güter- als auch für Personenzugbetreiber eingesetzt wird. Die Lokomotiven der ELL sind vollständig elektrifiziert und und leisten dadurch einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung und Elektrifizierung des Bahnsektors. Die Vectron-Lokomotiven sind für ihre Flexibilität bekannt und eignen sich für den Betrieb in verschiedenen europäischen Ländern und Bahnsystemen.

ELL CEO Christian Kern zeigt sich zufrieden:

„Die Emission war vier mal überzeichnet, obwohl nur eine eingeschränkte Zahl an Banken überhaupt zur Teilnahme eingeladen wurden. Das bestätigt das Vertrauen der Investoren in das robuste Geschäftsmodell der ELL. Es ist gelungen in einem herausfordernden Umfeld, überdurchschnittliche Performance abzuliefern!“